产品参数
重汽豪沃8方压缩垃圾车整车技术参数 |
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产品名称 |
重汽豪沃8方压缩垃圾车 |
外形尺寸 |
6980*2150*2650(MM) |
厢体容积 |
8立方 |
总质量 |
9100(KG) |
厢体材质 |
Q345(锰钢) |
厢体材料厚度 |
边4mm底4mm |
压缩比 |
≥2.5 |
填装器有效容积 |
≥1.2立方 |
装填循环时间 |
18-30秒(可调节) |
推卸垃圾时间 |
≤25秒 |
控制方式 |
自动/手动/遥控/电控/手电一体 |
液压系统最大压力 |
20-22MPa |
垃圾装载桶数 |
约128~144桶(240L垃圾桶) |
垃圾装载重量 |
约5.6~6.4吨(0.7-0.8密度) |
重汽豪沃8方压缩垃圾车底盘技术参数 |
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底盘名称 |
重汽豪沃二类专用底盘 |
底盘型号 |
ZZ1097H3815F191Z |
发动机 |
潍柴150/140马力 |
变速箱 |
6档 |
轴数 |
2轴 |
轮胎数量 |
6 |
轮胎规格 |
7.50R16LT 16PR |
燃料种类 |
柴油 |
重汽豪沃8方压缩垃圾车基本配置 |
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底盘配置 |
重汽3280轴距潍柴150马力/140马力, 1.9米宽体驾驶室, 9.1吨总质量, 7.50轮胎,电控空调,全包内饰, 离合助力, 弹簧制动, 排气制动, 气喇叭, 可调大灯, 远程终端, 铝合金储气筒, 彩屏仪表, 可调大灯, 电动门窗, 遥控钥匙, ABS, 7.50轮胎。 | ||
上装配置 |
优质高强度钢制作箱体,埋弧焊机焊接工艺而成,无沙眼、气孔等缺陷,焊缝牢固,造型美观,结实耐用。双向压缩结构,带尾部侧部带双污水箱,保证车辆在行驶的中污水滴水不漏,不会产生二次污染,威森博乐/海普瑞斯油缸,日本华尔卡/英国DLI密封圈,中梅多路阀,安徽皖液泵,西门子PLC,手电一体操作模式,带驾驶室操作,送无线遥控器,标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板,选装配置:后翻带摆臂,三角斗,全密封斗,后盖气动升起,过滤器,纯电控阀,进品阀,双联泵,双联阀。 |
上料方式
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挂桶翻转板:可挂国标120L/240L塑料和圆铁桶,用于收集120L/240L垃圾桶内垃圾。 | 660L挂桶夹具:可用于收集660L的垃圾桶内垃圾。 | 三角斗装置:可内嵌240L塑料垃圾桶,用于收集在垃圾桶内或部分散落在地面的垃圾。 | 尾部大落地斗:主要用于收集成堆的垃圾,可配合铲车作业。 | 摆臂装置:标配液压支腿,用于收集摆臂垃圾箱内垃圾。 |
产品评测
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箱体上装:高强度锰钢板,不易变形、耐磨损;耐腐蚀性强。底板折边无焊接缝,杜绝泄漏风险,自动焊,满焊,焊缝平整,不挂腻子,避免油漆炸裂 |
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双层耐磨钢刮板:耐磨性高,油缸安装于两侧,压力更大,有效延长使用寿命。 |
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滑板油缸外置设计:便于维护保养,单次动作循环时间缩短,加大压力。工程级品牌液压油缸,质量稳定,经久耐用。 |
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滑道结构:新式带嵌入滑块结构,带连接轴,耐磨损,不变形,有效延长使用寿命。 |
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光电感应开关:控件油缸动作切换,动作更精准,电控更稳定,外置设计,有效避免光电信号误报。 |
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江苏中梅平衡阀:尾部填装器举升油缸,使用双向平衡阀,有效保护油缸,油缸动作同步。自带液压锁功能,使用更安全。 |
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电控系统:CAN 总线控制,一键卸料,工作时遇到阻力会自动提升,分段刮取垃圾,避免卡顿,双系统控制。 |
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取力器:嘉善取力器,一线品牌,与厂商合作,根据发动机马力精准匹配开发,质量稳定有保障。 |
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合肥知名品牌齿轮泵:高压力,高效率,机械效率高,减少发热和降低液压设备运行成本,适应高低温环境。 |
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江苏中梅多路阀:优质40GR阀芯,大通径油道,流量大,散热性能好,故障率低,换向顺畅不卡顿。 |
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填装器圆弧容积660升,两个240升垃圾桶或者一个660升垃圾桶垃圾倒进去不会产生洒落。 |
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刮滑板工作角度90度,能够将垃圾提升挤压到箱体口平行位置;刮板长度400mm,仅需一个刮滑动作就能将填装器内垃圾全部刮进箱体,省时省油,一天省油60元一年节油2万元。 |
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尾部上料翻转机构加宽加厚,翻转机构轴套采用淬火加工工艺,翻转臂主销采用通穿双面焊接工艺,坚固耐用,不会断裂 |
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滑道外部结构加固:刮板及滑板受力部位加固处理,有效防止垃圾压缩过程造成的结构变形。 |
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压实阀:江苏中梅压实阀,双向压缩功能,可调式进口阀芯,增加垃圾的压缩比,提高垃圾的装载量。 |
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节流阀:不锈钢材质,可调式进口阀芯,用于调节刮板运行速度,性能稳定,使用寿命长。 |
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填装器底部自带污水箱:加大排污口,有效收集垃圾中的污水,避免泄露,造成二次污染。 |
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箱体底部加装污水箱:加大排污口,有效收集垃圾压缩过程中产生的污水,避免泄露,造成二次污染。 |
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夜间工作照明灯:人性化尾部高亮LED照明灯,方便工人夜间操作。 |
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液压油缸:油封采用英国HALLITE品牌,活塞杆调质镀铬处理,增加强度及耐腐蚀能力,油缸外表抛丸处理,喷涂防锈底漆。 |
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液压油管:无缝硬质钢管,接头采用伊顿管端成型技术,使用进口氟胶密封圈,耐高温,耐高压,耐腐蚀。 |
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尼龙滑块:一体式压铸成型,添加石墨及MoO2材料,增加润滑及耐磨性能,延长使用寿命,内嵌耐磨钢件,更换方便。 |
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加大液压油箱:有助于液压油散热,稳定油温油压。油箱防腐处理,带视液窗。自带回油过滤,可有效过滤液压油中杂质。 |
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箱体密封性能:填装器密封条采用高分子聚乙烯材料,耐高温,耐腐蚀,双峰结构设计,使用寿命长,箱体不漏水。 |
产品概述
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
结构件优点
1、刮板——新型锯齿形刮板破碎力强,中间带加强筋,可对树枝、酒瓶进行破碎,铸钢件强度高;
2、推铲——采用T400、T710材质,比Q235碳钢强度高三倍;
3、填充器——6-10方小型压缩式垃圾车填充器容积1.2方,12-20方大型大型压缩垃圾车填充器容积为:1.5-1.8方。
4、滑板——内部度尼龙、外部铸铁;经久耐用,耐摩擦。
5、举升系统——加装双向平衡阀,可上升下降的平滑,且厢体上升后可防止油管破裂造成的伤害。
6、控制系统——防水耐电,耐侯性好,操作形式多样;手动--点一次动一次;电控--点一次动作一个循环;自动--连续工作。
产品优点
1、收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
2、压缩比高、装载量大:破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
3、自动化作业:采用电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
4、经济性好:设备工作时,电脑控制系统自动控制油门,节省燃油。
5、双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。
6、翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
客户案例
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